Le classement des marques de motos les plus vendues au monde en 2024 est dominé par les entreprises japonaises avec plus de 45 % du marché mondial, suivies par les entreprises indiennes avec plus de 30 % et les entreprises chinoises. Dans le Top 10, se trouvent 5 entreprises indiennes, 3 japonaises, 1 chinoise et 1 mexicaine. Honda est le leader indiscutable depuis 50 ans, avec 32 % du marché mondial.
En 2024, l’industrie mondiale de motos (comprenant les cyclomoteurs, les scooters, les motos et les Underbone) a établi le record de ventes de tous les temps, dépassant le record de 2018 et affichant une reprise de près de 10 millions d’unités vendues par rapport aux chiffres négatifs de 2020. C’est un véritable coup de fouet pour l’industrie, qui devrait continuer à se développer au cours de la prochaine décennie.
Le leader de 2024, comme dans les 50 dernières années, c’est l’indétrônable Honda, avec une part de marché de 32 %. Cette année encore, Honda a enregistré une augmentation de 6,0 % de ses ventes pour atteindre le nombre impressionnant de 19,4 millions d’unités vendues.
En deuxième position, l’indien Hero Motor confirme sa place dans le classement avec 5,9 millions d’unités vendues (+6,9%).
Yamaha se trouve à la troisième place avec 4,6 millions (+4,2 %), tandis que le spécialiste des véhicules électriques Yadea y occupe la quatrième position avec 4,3 millions de motos vendues (-13,0 %).
TVS Motor se place en cinquième position, ayant vendu 3,7 millions (+12,6 %) de motos, et Bajaj Auto en sixième avec 3,1 millions de ventes (+9,3 %).
Suzuki arrive en septième position avec 2,0 millions de ventes (+6,1%), suivie par la marque qui connaît la progression la plus rapide, la mexicaine Italika, avec 1,3 million de motos vendues en 2024 (+35,8%).
En 9e position, se trouve la marque Zongshen avec 1 million de ventes (+3,4%) et, enfin, à la 10e place, la marque Royal Enfield avec 948 000 ventes (+5,1%).
Il convient de noter que ce classement prend en compte le nombre d’unités vendues, et non leur chiffre d’affaires. Par conséquent, les leaders mondiaux des produits à haute performance, tels que la marque européenne BMW ou l’américaine Harley-Davidson, n’y figurent pas.
