Si l’on devait dresser une liste des 10 routes les plus cherchées par les motards au monde, il y en a une qui se distinguerait sans aucun doute en raison de ses particularités. La « Passo dello Stelvio » est un col situé en Italie à 2757 mètres au-dessus du niveau de la mer, la deuxième élévation pavée la plus haute des Alpes (la troisième si l’on compte le « piège » du Col de la Bonnette en France). ).
Actuellement, nous pouvons accéder à son sommet par trois chemins : deux en partant de l’Italie et un en partant de la Suisse. La plus populaire est le versant de Trafoi, à l’est, où se trouvent les 48 célèbres « tornantis » (virages en italien) à 180 degrés qui l’ont rendu légendaire. C’est sans aucun doute le tronçon à parcourir indubitablement. D’autant qu’il est incontournable si l’on veut se vanter d’avoir roulé sur ce très prisé Passo.
La route SHAD à Stelvio
Comment puis-je planifier mon voyage et que puis-je voir dans les environs ? Notre parcours dépendra de nos disponibilités pour la parcourir. Si l’on dispose d’un peu de temps, il est possible d’emprunter un itinéraire transalpin au départ de Gap e Tende qui nos conduira à Stelvio en 4 étapes parcourant les principaux et les plus mythiques cols des Alpes françaises, suisses et italiennes.
Parmi les nombreux itinéraires possibles, nous en proposons un qui peut être très complet, que nous appellerons « la Route des Passo »
Jour 1 :
Nous partirons de Gênes, un jour où nous aurons le temps de nous approcher au plus près des montagnes les plus mythiques d’Italie : les Dolomites.
De Gênes, nous prendrons l’autoroute pour Piacenza et Vicenza.
De là, nous prendrons l’autoroute jusqu’à la zone de Ponte Nelle Alpi où nous pourrons dormir, en fonction des disponibilités.
Pour les plus aventureux, il existe une route plus extrême et plus pittoresque qui passe par Asiago, Foza et Primolano.
Plus tard, vous passerez par Villabruna, Cesiomaggiore et Paderno, toujours au pied des Dolomites Bellunesi.
Jour 2 :
Nous roulerons par la vallée di Cadore, en prenant la SP251 et la très jolie SP347. La région du Lago di Cadore offre un bon choix d’hébergements et un lieu exceptionnel pour se détendre au milieu des montagnes. À Santa Cateria, nous couperons par San Antonio jusqu’en Autriche, dans une boucle avec des cascades et plusieurs pistes de ski. À Dobbiaco Toblach nous prendrons la SS51, dont la chaussée est de très bonne qualité, pour se rendre à l’endroit touristique où l’on peut voir les célèbres « Trois Sommets », au milieu de magnifiques montagnes et le Lago de Landro qui reflet leur image dans l’eau. Quelques mètres plus loin, nous prendrons un détour à gauche vers le lac Misurina, dont l’eau est réputée pour ses propriétés thérapeutiques ayant été employée dans le soin d’enfants malades. Depuis Misurina, nous pouvons également accéder au parc des trois sommets si vous souhaitez vous rapprocher de la montagne, mais sachez que l’accès est soumis à un péage… et qu’il n’est pas donné. À Misurina, nous couperons jusqu’à Cortina D’Ampezzo, le point de repos de la
Jour 3 :
De Cortina, nous prendrons la route vers Passo Falzanrego. Quelques kilomètres plus loin, nous tournerons vers la SP 638 en direction de l’incroyable Passo Giau, sans oublier de profiter de la vue du pont de Ru Curto avant de partir. Cette route est mémorable avec ses virages en lacets et le changement de paysage à mesure que l’on prend de l’altitude, avec des vues spectaculaires depuis le sommet.
Notre prochain objectif est le Passo Pordoi, à l’autre extrême de la Marmolada ayant Piz Boé à notre droite. Nous descendrons cette sinueuse route jusqu’à Canazei, le point de repos de la journée.
Jour 4 :
C’est aujourd’hui que ça se passe ! Nous quitterons Canazzei par la SS48 jusqu’à Vigo di Fassa, où nous monterons vers le Lago di Carezza. Dans la descente jusqu’à Bozen et sur la SS241, nous trouverons sur notre droite la petite route LS 132 qui mène également à Bozen, mais de façon beaucoup plus touristique (et aussi plus étroite), en passant devant un observatoire et diverses zones artisanales.
Après avoir traversé Bozen, nous vous recommandons d’arriver à la périphérie de Meran par la route intérieure où, outre la possibilité de profiter de la vue de villages pittoresques comme Nals, Tisens ou Narano, nous circulerons parmi d’immenses champs de pommes, la culture locale par excellence et base des délicieux Snaps.
Après Meran, nous continuerons vers l’ouest par la SS38 jusqu’à Spodigna. Ici, nous commencerons à apercevoir des panneaux indiquant le Col du Stelvio. À partir de là et aussi à Trafoi, les festivités commencent : 48 virages à 180 degrés de plus en plus serrés vous attendent. Si vous n’avez pas beaucoup d’expérience dans ce type de virages, nous vous conseillons de vous entraîner avant le voyage, même s’ils seront un peu plus faciles dans ce sens que dans l’autre, puisque nous en prendrons les montées.
Quelques courses et un petit café au sommet, la photo obligatoire à côté du panneau de signalisation et nous redescendrons en direction de Bormio. Dans le cas d’une accumulation de motos, nous nous dirigerons vers le panneau de descente du Passo Stelvio , normalement moins fréquenté. Nous dormirons à Bormio, histoire d’éditer nos photos… et nous reposer !
Quel équipement devons-nous prendre ?
En plus de nos vêtements de rechange, il ne faut pas oublier quelques outils indispensables :
- – Des clés pour les besoins de réparation les plus courantes de notre moto,
- – Des brides
- – Un ruban adhésif
- – Un kit de réparation pour les éventuelles crevaisons
- – Des lubrifiants
Dans une région au climat aussi changeant que celui des Alpes, il ne faut pas oublier l’équipement spécifique à la moto :
- – Pare-brise et saute-vent
- – Une paire de gants de rechange
- – Une combinaison de pluie
Nous sommes dans les Alpes et le temps est très changeant, nous pouvons donc faire face à des orages qui font sécher les câbles et les chaînes de nos motos. Par conséquent, prenez ‘équipement de moto complet. En été, le thermomètre chute considérablement sur ces cols. Si vous portez des vêtements d’été, il est donc conseillé d’emporter un coupe-vent pour maintenir la température à un niveau acceptable. Une paire de gants et une combinaison de pluie, qui vous seront certainement très utiles.
Quel est l’équipement SHAD recommandé ?
Pour ce type de voyage, l’équipement concernant les valises peut varier si vous voyagez seul ou en couple. Les produits de la famille Expandable sont ainsi les plus appropriés.
Les valises latérales SH38X Expandable et les coffres SH59X et SH58X offrent une grande flexibilité en termes de volume à utiliser, avec la possibilité de le réduire et de rendre la moto plus agile dans les virages sinueux du Passo dello Stelvio.
Le complément des sacoches de réservoir est idéal pour accéder aux objets fréquemment utilisés, tels que les portefeuilles ou les lunettes, avec la sécurité offerte par le système de verrouillage Double Locking System.
Texte et photos de la route : Josep Chaume
